2010年代は、インディアン・モーターサイクルのエキサイティングな開発と成長に満ちた10年でした。 2011年にポラリスインダストリーズが買収したことで活気を取り戻したインディアン・モーターサイクルは、 20世紀前半に同社の初期のパイオニア達によって光り輝いた道へと再び戻るのでした。 現在のインディアンモーターサイクルカンパニーは、高性能の技術革新、信頼関係のパートナーシップ、 そして正真正銘のアイコニックなバイクを様々なラインナップの中で発表しています。
ミリタリーをサポートすることで、その企業のレガシーを再スタートし、インディアンモーターサイクルは、2015年にスタージスへの退役軍人達のチャリティーライド（ベテランズチャリティーライド・VCR） との複数年のパートナーシップを開始しました。VCRは非営利団体であり、すべてのサービス部門において戦場で負傷した退役軍人に癒しの体験を提供する活動をしています。
チームメイトのブライアー＆ブロンソン・バウマンと共にインディアンモーターサイクル・レッキングクルー・レースチームの復活を告げるジャレッド・”ジャマー”・ミーズは、フラットトラックレース界のリーダーとしての地位を確立してきました。 この若いレーサーは、2017年と2018年の連続チャンピオンシップを含む5回のフラットトラック・グランドナショナルチャンピオンとなったのです。
彼女がモトクロスシーンに足を踏み入れて以来、ヴィッキー・ゴールデンはダートバイクでの女性レーサーの認識を変えてきました。 カリフォルニア州サンディエゴで育った彼女は、幼い頃からバイクに乗ってレースを始めました。 彼女は悪名高いMetal Mulishaの最初の女性チームメンバーであり、 XGamesのWomen's Moto XRacingで3回連続のゴールドメダルを獲得しています。 2014年、彼女は最優秀女性アクション・スポーツアスリートESPY賞にノミネートされました。 今、ヴィッキーは彼女の履歴書にファイアウォール・ワールドレコードを追加しました。
2018年、有名なスタントマンのトラビス・パストラーナは、イーブル・クニーブルの最も有名なジャンプスタントを3時間の間に3回再現しました。 以下のTravisの驚くべきジャンプを参照してください。
インディアンモーターサイクルの歴史的なバイク達のレガシーを受け継いだ業界をリードするそのパフォーマンス
Indian Motorcycleは、Polarisの買収以来、最初のバイクを発売しました。 ほぼ1世紀前の同名モデルの成功に触発された、現代に蘇る高性能なチーフです。
その名前に70年以上の歴史を持つまったく新しいインディアン・スカウト。さらに豊富な5モデルのラインナップが追加されていくのでした。
レース専用に開発されたFTR750の衝撃的デビューでフラットトラックレースに勝利を収めた後、 インディアンモーターサイクルは一般モデルとしてのFTR1200を発表しました。トラックで生まれ、ストリート向けにチューンされたモデルでした。
インディアンモーターサイクルは、新しいPowe rPlusエンジンを搭載した、まったく新しい2020チャレンジャーの登場により、 アメリカン・Vツインの新たな道を切り開いたのでした。
America's First Motorcycle Company®
1897 - 1952
1953 - 2010
